Nachdem wir letzte Woche gelernt haben, wie ein Bus funktioniert und eine Weile davor auch, wie ein Flugzeug funktioniert, wird es Zeit, dass wir einen weiteren Mythos aufdecken: Katzen.

Bin ich tatsächlich kein großer Fan von, weil die halt oft so eingebildet wirken und nur selten das machen, was man selbst will. Was aber eigentlich auch total erstrebenswert ist, weil ... was willst du denn mit einem Lebewesen, dass einfach mit sich machen lässt, wonach einem gerade der Sinn steht? Wir streben doch alle (bis zu einem gewissen Grad) nach Unabhängigkeit und Freiheit und wenn dann das eigene Haustier damit um die Ecke kommt ... nervt das? Da sieht man mal, wie widersprüchlich das eigene Denken doch sein kann.

Aber ganz egoistisch betrachtet ist mir dann unser Hund doch ein bisschen lieber, was allerdings auch damit zusammenhängt, dass das kleine Fellknäuel genau die richtige Mischung aus „lass mich mal in Ruhe, ich brauch Zeit für mich“ und „letz fetz – jag mich durch den Garten, als gäbe es kein morgen mehr“ besitzt. Und ja, vielleicht gibt es auch Katzen, die weniger arrogant daherkommen und ganz gute Lebensabschnittshaustiere darstellen.

Zurück zum Thema: Jetzt könnte man auch bei Katzen behaupten, dass eigentlich klar ist, wie die funktionieren. Hirn, Herz, Lunge – hat man alles schon mal gehört und sind Bestandteile fast aller Lebewesen auf diesem Planeten. Aber wie schon beim Flugzeug und Bus ist das auch bei Katzen schlichtweg FALSCH.

Denn so eine Katze ist ein durchaus komplexes Konstrukt und wird durch ... andere Katzen überhaupt erst angetrieben. Ist dann nur die Frage, wie wiederum die Katzen funktionieren, die die Katze erst funktionierend machen ... hat hier jemand ganz vielleicht Katz-ception gesagt?

Wir sollten endlich aufwachen!

Gab es doch eine Zeit, in der ich sehr häufig Bus gefahren bin, weil einfach drauf angewiesen und irgendwie auch ausreichend, weil mitten in der Stadt lebend, brauch ich mittlerweile nicht mal mehr eine Hand, um abzuzählen, wie oft ich in den letzten 4 Jahren Bus gefahren bin. Wobei, einmal war es beinahe so weit – hab den dann aber verpasst und einfach mehrere Stunden auf den nächsten Zug gewartet. War auch nicht geil.

Auch ohne vom Fach zu sein, würde man vermutlich dennoch behaupten, dass man ungefähr weiß, wie so ein Bus technisch funktioniert. Ist halt ein Motor drin, der ein bisschen mehr Power hat, als der heimische Wagen Zuhause, dazu 4 (oder mehr) Reifen, Lenkrad, Gas, Bremse – ist halt ein Auto, nur ein bisschen größer. Kann entsprechend auch mehr Leute transportieren und ist damit automatisch vernünftiger als der ganze Individualverkehr.

Das ist allerdings ... falsch!

Zumindest wenn es nach WVW geht, von dem (oder der) wir schon mal ein Video hatten, dass uns gezeigt hat, wie eigentlich so ein Kampfflugzeug funktioniert. Da haben wir schon gelernt, dass das tatsächlich weniger mit Technik und Kerosin zu tun hat, sondern ... ja, weiß ich auch nicht so genau, wie man das beschreiben soll.

Fest steht jedenfalls, dass das bei Bussen nicht viel anders ist. Also, dass wir uns eigentlich maximal geirrt haben und nun endlich die Wahrheit erfahren:

Buses are large road vehicles designed to carry numerous passengers, typically along fixed routes in urban or intercity public transportation systems. Derived from the Latin omnibus ("for all"), buses serve as an efficient, cost-effective mode of mass transit, reducing traffic congestion and environmental impact compared to individual cars.
The concept originated in the 1820s with horse-drawn omnibuses in France and England. The first motorized bus, powered by a steam engine, appeared in 1832, but practical internal combustion engine buses emerged in the 1890s. Benz built the first gasoline-powered bus in 1895, and electric trolleys (early electric buses) gained popularity around 1900. Post-World War II, diesel engines dominated, with modern advancements including hybrid, electric, and hydrogen fuel cell models for sustainability. Iconic designs include the London Routemaster (1954–present) and American school buses.

Bisschen wild, aber man darf die Augen vor der Wahrheit nicht verschließen!

[via] ]]> https://www.wihel.de/wie-ein-bus-in-wahrheit-funktioniert/feed/ 6 https://www.wihel.de/stimmt/ https://www.wihel.de/stimmt/#comments Thu, 30 Sep 2021 18:11:57 +0000 https://www.wihel.de/?p=120054 Endlich mal ein Schild, dass die Wahrheit sagt. Und meine Eltern glücklich macht, denn die haben schon immer gesagt, dass ich froh sein sollte, als ich noch Kind war, dass ich noch Kind war. Aber wer glaubte früher schon seinen Eltern?