Das sind Decopods
Ich hatte es schon mal erwähnt, es gab eine Phase, da hab ich drüber nachgedacht, ob wir uns nicht auch mal einen Roller zulegen sollten. Das Auto ist schon recht groß, Kurzstrecke grundsätzlich schlecht fürs Material und zu allem Überfluss nutzt Line das Ding nicht. Heißt dann, dass sie entweder das Fahrrad nimmt, ich sie fahren muss oder die geplante Aktivität einfach nicht stattfindet. Doof. Da wäre so ein Roller schon ein bisschen praktischer, weil man einfach flexibler ist. Versicherungstechnisch schlägt das auch nicht wesentlich zu Buche und wenn man das Ganze noch mit Strom betreibt, auch irgendwo gut für die Umwelt.
Unsere Besitzverhältnisse zeigen aber auch: Die Idee hat sich bisher nicht durchgesetzt. Allein schon, weil ich dann erstmal intensiv in die Materie einsteigen müsste, ein paar Anschaffungskosten sind dann trotzdem dabei und sagt ja auch keiner, dass das Ding dann tatsächlich auch intensiv benutzt wird. Außerdem gibt es nicht das Gefühl, dass wir das unbedingt brauchen würden und die Lebensqualität signifikant gesteigert wird.
Daran werden auch die Decopods nichts ändern, aber ein Hingucker sind sie allemal. Hat ein bisschen was von Retrofuturistik und entstammen der Idee von Randy Grubb. Unter der Haube werkeln Piaggio-Roller, die man auch eher selten auf der Straße sieht. Halt Roller mit drei statt zwei Rädern, verpackt in Chrome, wenn man es mal ganz nüchtern betrachtet. Weitere Besonderheit: Grubb schweißt die Dinger noch per Hand und ohne größere Maschinen, bis zu 113 km/h sind damit wohl drin:
Randy Grubb's Decopods. From Piss'd Off Pete's creator comes the deco-inspired Bi-Pod and Tri-Pod. With top speeds near 70 mph and matching helmets, it's as much fun as you can have fully clothed!
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18.300 Euro kostet so ein Ding. Oder hat vielleicht gekostet, denn die meisten Infos, die ich finden konnte, sind auch schon wieder 12 Jahre her. Und damals hat Grubb zwölf von den Dingern gebaut – würde mich nicht wundern, wenn die mittlerweile alle weg sind.
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