Wie man einen Miniatur Unimog baut - Was is hier eigentlich los

Wie man einen Miniatur Unimog baut

Wie man einen Miniatur Unimog baut Gadgets

Wie man einen Miniatur Unimog baut | Gadgets | Was is hier eigentlich los?

Man könnte fast von einem rabbit hole in einem rabbit hole sprechen: Seit Februar hab ich meinen zweiten 3D-Drucker und der funktioniert so gut, dass der fast nahezu rund um die Uhr läuft. Also eigentlich nicht, weil ich zwischendurch ja auch mal Modelle raussuchen und starten muss und Filament wechselt sich auch nicht von allein, aber … wenn ich denn mal wach bin und was zum Drucken gefunden hab, dann wird halt auch gedruckt. Ihr wisst schon, was ich meine.

Letzte Woche hab ich dann angefangen, eine Wand zu drucken, an die man allen möglichen Kram anbringen kann. Wie so eine Werkzeugwand, nur ein bisschen anders und das ist dann auch das rabbit hole im rabbit hole, weil halt schon ein rabbit hole ist. Nun bin ich aber auf der Suche nach allen Möglichkeiten, sämtlichen Kram einfach an die Wand zu hängen. Weil da halt Platz ist, den man sonst nicht nutzt und das auch ungemein praktisch daherkommt, wenn man schnell mal irgendein Werkzeug oder ähnliches braucht. Ich bin da richtig angefixt.

Und irgendwie ist das auch immer schön an sich selbst zu sehen, dass ich scheinbar endlich ein Hobby gefunden hab, das eben nicht nur unfassbar viel Geld kostet, sondern auch irgendeinen Outcome schafft und mich so lange beschäftigt.

Außerdem hätte es auch schlimmer kommen können. zum Beispiel. Macht auch Spaß, geht gut ins Geld, stellt aber eigentlich nur die Bude mit Zeug voll, der Staub ansammelt. Ist aber auch ein bisschen cool, wenn man dann auf so einem Niveau ankommt wie bei ScaleArt. Die bauen unter anderem kleinen Unimogs im Maßstab 1:14,5 und das auch noch recht detailliert – und fahrbar:

Der „kleine Bruder“ ist kein Spielzeug, sondern echte Maschinenbaukunst. Ein schrägverzahntes 3-Gang-Schaltgetriebe, Portalachsen mit Differenzialsperren und Hydraulikelemente, die mit 20 Bar bis zu 80 Kilogramm stemmen können, alles muss wie beim großen Vorbild sein, von der originalgetreuen Radmutter bis zum Fahrverhalten mit echten Fahrgeräuschen. Hunderte Teile werden stundenlang gefräst, gelasert und gelötet, verkabelt, verschraubt und verbaut.

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Und ja, da bestätigt sich mal wieder, dass Männer nicht erwachsen werden, sondern einfach irgendwann nur noch größer.

Über Martin

Technikbegeistert und immer auf der Suche nach spannenden, beeindruckenden und/oder lustigen Themen schreibt Martin neben seinem Hauptberuf täglich mehrere Artikel für wihel.de. Oder wie er es beschreibt: Andere teilen ihre Internetperlen lediglich mit ihren Freunden, wir teilen Sie mit allen, die es interessiert.

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