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Eisbrecher, beeindruckend in Szene gesetzt | Was is hier eigentlich los

Eisbrecher, beeindruckend in Szene gesetzt

Eisbrecher, beeindruckend in Szene gesetzt | Gadgets | Was is hier eigentlich los?

Ich find ja das Prinzip Eisbrecher faszinierend und absurd zugleich: unfassbare Kraft in ein Schiff gepackt, um ganz bewusst kaputt zu machen, weil andere Schiffe dazu nicht in der Lage sind, aber eben dort fahren müssen, wo sie es dank eigentlich nicht können.

Das ist beinahe so, als ob man mit einem Bulldozer durch Staus pflügen würde, weil die Leute zu blöd sind, eine Rettungsgasse zu bilden. Okay, der Vergleich hinkt vermutlich ein bisschen zu sehr als das mir das lieb ist, aber grundsätzlich ist es halt schon der Job von Eisbrechern, einfach umherzufahren und kaputt zu machen. Klingt irgendwie recht leicht, ist aber sicherlich doch recht fordernd, mindestens aufgrund der Kälte.

Im nachfolgenden Video gibt es auf jeden Fall zwei Eisbrecher, die per Nuklearkraft fahren und dabei nicht weniger als 75.000 PS unter der Haube haben. Und damit keiner dumm stirbt: die gehören natürlich zu , die wiederum die einzige nuklearbetriebene Flotte besitzen. Die Schiffe selbst werden vor allem als Begleitung für andere Schiffe eingesetzt, die für Forschungsexpeditionen, Rettungsaktionen und touristische Kreuzfahrten genutzt werden:

Это видео было снято в Северном Ледовитом океане в марте 2018 года. За 7 дней съемочная группа прошла через Баренцево море в Карское вокруг архипелага Новая Земля на атомном ледоколе «Ямал»— мы видели северное сияние и белых медведей, понаблюдали за тем, как буксируют застрявшие во льду суда, и очень замерзли.

В ролике можно увидеть два российских ледокола — «50 лет Победы» и «Ямал» с мощностью 75000 лошадиных сил и отличительной акульей пастью, которая появилась на нем в 1994 году во время одной из детских гуманитарных программ. По легенде, кто-то предложил нарисовать на носовой части улыбающуюся акулью пасть, чтобы детям было веселее. В настоящее время Россия обладает единственным в мире флотом из атомных ледоколов. Их используют для обеспечения проводки судов в акватории Северного морского пути в замерзающие порты РФ, научно-исследовательских экспедиций, аварийно-спасательных операций и туристических круизов.

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Wie gesagt, wenn das nicht so unfassbar kalt wäre, sicher ein lässiger Job.

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Technikbegeistert und immer auf der Suche nach spannenden, beeindruckenden und/oder lustigen Themen schreibt Martin neben seinem Hauptberuf täglich mehrere Artikel für wihel.de. Oder wie er es beschreibt: Andere teilen ihre Internetperlen lediglich mit ihren Freunden, wir teilen Sie mit allen, die es interessiert. Alle Beiträge von Martin ansehen.

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